交通整治感言
交通安全管理的心得體會
通過對安全管理規定的學習我深刻意識到交通安全的重，一幕幕的慘劇，條生命的逝去。
違規駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。
更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。
交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢
這與違規駕駛分不開的。
如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。
這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。
忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。
在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。
只要我們做到 “安全” 這兩個字，我們的生命就會強大起來。
人人遵守 道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人 我相信我們的明天會更美好。
協助交警維護交通 的感受 1000字左右。
其實可以隨便些，具體就是你們做了些什么，有什么感想都可以寫，下面可以參考參考。
領導重視，保障措施有力。
“萬人評窗口”是貫徹落實科學發展觀，實現、維護和發展好人民群眾利益的重要體現，是擴大基層民主，強化群眾監督，構建和諧社會，改進服務質量的重要途徑，是“從我做起，走向文明”主題實踐活動的重要組成部分。
路面管理、車輛管理、事故處理是公安交通管理部門聯系群眾的一個重要“窗口”，通過這個“窗口”，可以了解和掌握交通管理、事故處理工作中的薄弱環節，傾聽群眾呼聲，妥善化解矛盾，解決群眾實際困難，更好地服務于公安交通管理工作。
對此，大隊高度重視，精心組織，把提高服務水平擺上重要議事日程，主要領導親自抓，堅持業務工作與優化服務環境緊密結合，制定具體工作方案，并以這次活動為契機，高度重視和解決人民群眾反映的突出問題，進一步規范服務行為，提高服務水平。
借助五個載體，帶頭踐行文明行動。
教育民警作為一名普通市民應當模范遵守公民道德規范，作為一名公安民警應當嚴格落實“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的要求，自覺做到“文明在我環境中”；教育民警嚴格遵守交通安全法律法規，不亂使用警燈、警報器，不無故沖闖紅燈、借道行駛，自覺做到“文明在我行進中”；要求民警正確使用“您好”、“請”、“謝謝合作”等文明規范執法用語，堅決杜絕口大氣粗、談吐不雅等冷硬橫現象，自覺做到“文明在我話語中”；聘請專家為民警講授文明禮儀，把“微笑”服務滲透每一個執法環節，以“微笑”對待服務對象，自覺做到“文明在我微笑中”；深入開展“珍惜榮譽珍惜崗位 珍愛家庭”主題教育活動，教育民警常懷感恩之心，堅決不做對不起黨和人民，對不起集體和自己家庭的事情，自覺做到“文明在我感恩中”。
擦亮車管窗口，開展文明創建活動。
以“一窗式”綜合服務模式改革為契機，大力提升服務群眾水平，真正實現便民利民，提高群眾滿意率。
深入開展“十佳文明示范窗口、十佳文明服務標兵”、“規范執法示范單位”及“我推薦、我評議身邊好人好事”等評選表彰活動，堅持以示范引導，以典型引路，感染、帶動民警、市民積極參加“從我做起，走向文明”奉獻日活動，自覺維護公共衛生，模范遵守公共秩序，及時勸阻、制止不文明行為，努力在車管內部形成崇尚文明、踐行文明、爭當文明的良好風氣，努力在全社會打造知榮辱、除陋習、講文明的社會風尚，使車管這個窗口成為全社會走向文明的忠實踐行者、積極推進者。
強化源頭管理，夯實基礎工作。
進一步完善?；愤\輸車、校車、客運車輛及駕駛人管理電子檔案，實施“戶籍化”管理，落實主體責任，有效防止重點車輛交通事故的發生；建立校車管理“學校監管班級、班級監管學生、學生監管家長和民警監管校車”四級鏈條式管理機制，實現校車管理的規范化、科學化；深入開展“五進”宣傳教育和“四個創建”活動，鞏固車管窗口教育基地，以“四不四讓”為主要內容，教育引導廣大市民倡導文明行車，倡樹文明新風，提高文明交通意識，建設文明和諧幸福家園。
改善城市道路交通秩序，優化城市道路交通環境。
發揮城市交通管理主力軍作用，高標準定位、高起點謀劃、高強度推進，加大城區道路交通管理力度，大力倡導文明和諧交通，全面提升城區道路交通秩序管理水平。
以整治酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、闖燈越線、爭道搶行、大型車輛闖禁行、燈光不全、駕乘摩托車不帶安全頭盔等違法行為為重點，加大不文明交通行為的嚴查嚴糾力度，為群眾出行創造文明有序、安全暢通的道路交通環境。
開展文明交通勸導，倡導文明出行。
這個大隊組建300余人文明交通勸導志愿者隊伍，宣傳普及交通安全法規知識，勸導人們有序乘車、安全行路、文明禮讓。
在實驗小學、實驗中學、縣醫院門口、信譽樓附近等車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，宣傳《中華人民共和國交通安全法》、引導車輛安全文明行駛、行人安全文明過馬路，協助交警維護交通秩序，示范引導廣大市民消除陳規陋習、糾正不文明行為，共同增強文明意識。
推行微笑服務，拉近警民距離。
這個大隊從與人民群眾聯系密切的車管、事故處理、違法處理等窗口單位入手，強化對窗口單位民警日常行為舉止的教育培訓，積極倡導文明用語、文明服務，擦亮窗口，展示民警的良好形象。
倡導使用文明用語，微笑服務，禮貌待人，提供快捷方便的各類服務。
日常工作中，以微笑服務為突破口，自覺做到做到溫情 “四個一”，即：“一聲問好、一個微笑、一句提示、一聲感謝”。
大隊還聘請禮儀專家為民警講授文明禮儀，把微笑服務滲透每一個執法環節，以微笑對待服務對象，用微笑面對工作，微笑面對生活，微笑面對他人，自覺做到“文明在我微笑中”。
推行文明用語，用話語傳遞文明。
車管所和事故處理科結合工作實際和服務對象，有針對性地收集整理相關服務用語，將“請”、“您好”、“請坐” “謝謝”、“再見”等溫馨字詞作為基本的工作語言，展示公安民警和藹可親的另一面，以此來提高窗口單位的服務質量和服務水平，讓辦事群眾在文明話語中看到實踐活動帶來的新變化，在身心愉悅中感受公安機關優質服務帶來的新實惠，用話語傳遞文明，用話語體現素養。
倡導“禮讓斑馬線”，培養文明行車良好習慣。
在所有駕駛人中開展倡導“禮讓斑馬線”活動，號召機動車駕駛人在行至斑馬線前要主動減速慢行，遇有行人通過斑馬線時要停車讓行，確認安全后再通過。
民警在執勤過程中，對不禮讓斑馬線的行為及時進行制止，對不遵守禮讓規定的駕駛人進行口頭教育或警告，讓駕駛人養成文明行車的好習慣。
同時，建立健全監督考核機制，設立公開舉報電話，鼓勵廣大市民對不禮讓斑馬線的行為進行監督舉報，在社會上形成禮讓斑馬線的良好風氣
交通違章心得體會怎么寫
我們幸福的生活著，我們辛勤勞作而衣食無憂，我們家庭和睦，但是有那么一天如果“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身的還是設備的， 我們的事業就會毀于一旦,我們的生活就會籠罩上散不去的陰霾,我們的心會流血,我們的家人會流淚。
違章導致如此嚴重的后果是不是我們每個人都認識到了呢
即使后果認識到了那是不是針對自己的工作性質和工作環境、工作行為進行過深刻的反思查找過隱患呢
發生在5月28日的的**微波站通信中斷事故是近二十多年來,我所發生的一件令全體職工痛心疾首的一件極不負責任的失職安全事件，在事故的背后盡管存在著管理體制的問題，但也直接暴露了我們平日里有章不循、制度不落實和人員的責任心不強的問題。
一切事故的發生均緣于人對工作的態度不認真、業務知識不熟悉，發生事故的根本原因在于人。
通過這次事故，我想我們按以下幾點進行深入思考一下會對我們自己的安全生產狀況有一個明確的認識。
一、你有多長時間沒有認真學習過“安規”了
《電業安全工作規程》是我們每一個電業工人的護身符，是從無數血的教訓中總結出來的，誰違反他去工作無異于飛蛾撲火，盡管他內容不多，雖薄薄一卷但條條重于泰山
孔子說的好“學而時習之不亦悅乎”，因此我們應經常的學習安規對照總結自己的安全行為就會使我們的安全意識日漸提高，在生產中保持清醒的頭腦和認識。
二、你是否能真正認識到現場的危險點
“現場危險點控制單”是對《安規》有益的補充，其最根本的意義就在于工作負責人及工作班成員到達生產現場后根據現場的人員設備及工作內容實際情況判斷最易發生的人身安全、設備安全隱患并針對其提出相應的預防措施后讓所有工作班成員確認。
因此不同現場、不同工作內容、不同的工作班成員具有不同的危險點， 認真填寫危險點實際上等于對工作在頭腦中進行了預演，而對危險點的認識如果是僅局限于履行一般手續那就會犯形式主義的錯誤，深刻認識危險點的內涵，認真總結、填寫、執行危險點控制單內容對每一個現場工作人員具有特別重要的意義。
今后，我要在每一天審批的檢修工作申請票、每一個保護整定計算稿和下發的每一張定值通知單上都要應尋找“危險點”，確保審批的檢修工作申請票、保護整定計算稿和定值通知單準確無誤，不存安全隱患。
三、你對檢修操作的設備了解多少
古人云“知己知彼、百戰不殆”，不違反《電業安全工作規程》僅僅是一名成為合格電業工人的必要條件，但真正做好現場工作必須對工作現場的設備性能心中有數，因此需要不斷的學習和積累檢運經驗，對每天工作中碰到的問題務必搞懂，才能做到“一日清、一日高”，才能從根本上保證人身、設備安全。
四、你遵守各項管理制度了嗎
我們制定的各項管理規章制度是在實際工作中總結的一些對安全生產最有實效的經驗，在平日的工作中嚴格遵章守紀，既是我們對工作認真負責的一種表現，更是敬業精神的一種完美體現，養成了這種良好的工作作風，就可以使我們防微杜漸，有效地避免事故的發生。
安全生產是我們事業的基石，是我們生活的保障，搞好安全生產需要我們真正杜絕形式主義、腳踏實地認識領會上級領導指示，學習執行各項安全生產制度，行動不忘安全。
寫到這里我不禁要自問：今天我違章了嗎
今天我攻讀專業了嗎
今天我認真對工作進行了安全總結了嗎
“一日三省吾身”才能保證杜絕違章。
痛定思痛從我做起 認識安全
對交通安全的感受（300字）
珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。
有些人問“大熱天不系安全帶行不行
”“賣瓜農用車咋不讓上高速
” 有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶
一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系
據統計，發生交通事故后，前排如系安全帶可有效減少70％的傷亡。
安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速
據第四條明確規定，行人、、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。
農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。
育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。
十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。
以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。
據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通，在中小學生中占有較大的比例。
中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。
然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合的學生也騎車上街。
看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。
建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。
同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。
為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。
那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
簡單談談安全教育后的感想怎么寫
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。
注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。
果然不出我所料。
我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。
這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。
”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。
這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分…… 現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。
所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。
例如:過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
讓我們爭做文明守法的好少年吧! 第2篇 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。
有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?” 有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。
農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。
育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。
十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。
以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。
據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。
然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢? 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。
建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。
同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。
為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。
那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
酒駕學習的心得體會
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。
“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。
”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。
”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。
但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。
于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。
檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。
留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。
那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。
但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影…… 交通安全成了每個人茶前飯后的話題。
然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考
在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”
文明交通從我做起
交通 1出行安全，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧的重要因素。
透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。
只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。
飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。
這絕對不是危言聳聽。
慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。
有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。
因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
2 “人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。
安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏的智慧。
作為一名普通的學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。
“文明行走，構筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。
注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎
我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。
行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。
我想：這個男孩可能是有什么急事吧
要不然他怎么會騎得那么快呢
但這樣很有可能會發生交通事故的。
果然不出我所料。
我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。
“啊”我不禁驚叫起來。
這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了
我聽見旁觀者議論紛紛，“唉
這孩子這可憐啊
剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。
”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。
這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分…… 現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。
所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。
例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
讓我們爭做文明守法的好少年吧
3 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。
當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。
有些人問“大熱天不系安全帶行不行
”“賣瓜農用車咋不讓上高速
” 有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶
一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系
據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。
安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速
據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。
農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。
育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。
十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。
以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。
據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。
中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。
然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。
同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。
建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。
同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。
為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。
那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
4生命，屬于每一個人只有一次。
行走在車水馬龍的路上，一個忽視交通規則的閃失，會使生命受到嚴重的威脅。
“高高興興上學去，平平安安回家來”，這是父母每天的期盼。
為了父母，更為了自己，我們一定要遵守交通法規，保護自己的生命。
我們的生命離不開交通，有了它，我們才能夠到很遠的地方去旅游，開闊我們的視野；有了它，相隔異地的親人才能在節假日得以團聚，共享天倫之樂。
現代交通的安全，暢通離不開規則，只有自覺遵守相關的道德規范和法律規范，我們才能高高興興上學去，平平安安回家來。
在我們生活的城市，每天有千百萬人上班工作，上學讀書，出門購物。
為了保證道路交通安全，暢通，我們不僅要自覺遵守道德規范，而且要嚴格遵守法律規范，無論是走路，騎車還是乘車，都要嚴格遵守交通法規。
出行安全作為校園安全問題的重要部分，已向我們敲響了警鐘。
道路交通事故是一種嚴重危害社會安定和大眾生命安全的社會性災害，而增強生命安全意識，提高自我保護能力理應成為人們的基本素質要求。
生命安全是人們實現人生價值的最基本的條件，如果人身安全難以保障，一切社會價值將無從創造。
年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。
同學們，豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿了理想與信念的有待放飛的翅膀，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。
讓我們自覺增強安全意識和自我防范能力，攜手杜絕安全隱患，用健康美麗的年華書寫青春燦爛的人生篇章
5近年來，隨著城市建設力度的不斷加大，一個令我們無錫人自豪的現代文明城市的新框架和新景觀正在逐步展示。
通過大家的共同努力，我們城市相續榮獲了國家衛生城市、全國創建文明城市工作先進城市等榮譽稱號，人們的素質和城市面貌有了較大的提高和改觀，但交通秩序狀況還不如人意，有許多人的交通法制觀念、文明禮讓意識與現代文明城市的要求還存在差距。
尤其是在行車、乘車、行走等方面的不文明行為，極易導致交通秩序混亂，并隨時可能引發交通事故，輕者對個人帶來傷痛，重者對我們的家庭和社會造成災難。
因此，我們不僅需要較好的生活環境，還需要良好的交通環境。
為了營造良好的交通秩序和有益于大家安居樂業的綜合環境，從5月份起，“不闖紅燈不越線”為主題的深化文明交通行動已經在無錫全面啟動。
這是一項涉及千家萬戶的文明行動，需要每一位市民的積極配合和自覺參與。
我們作為一名合格小公民，也將在參與中受益。
今天我們通過開展文明交通 從我做起-----不闖紅燈不越線宣誓簽名主題活動，進一步增強每個同學遵守交通法規的意識，養成良好的文明交通行為習慣，促進我校師生良好道德素質的養成。
少先隊員、小伙伴們，讓我們領略現代文明城市的氣息和文明市民的風采：積極投身“2006 深化交通文明”行動中，認真學習《道路交通安全法》，自覺遵守交通規則，從“不闖紅燈不越線，文明行車、文明乘車、文明行走”、從自我做起，讓我們積極促進城市交通秩序明顯好轉的美好心愿始于“足下”；讓以遵守交通法規為榮、以違反交通法規為恥的文明交通風氣伴我們茁壯成長
全體師生右手握拳呼號：作為一名學生，我要努力做到：認真學習交通安全知識，嚴格遵守《道路交通安全法》，保護生命，平安出行；文明騎車、文明行走、文明乘車。
不闖紅燈不越線，文明交通，從我做起。
倡導交通文明，告別交通陋習，明辨榮辱，共創和諧；珍愛自己和他人的生命，爭做文明交通的宣傳者和實踐者和守護者，讓我們的城市交通更安全、更有序、更文明
遵紀守法的心得體會 要500字的
國無法不治，民無法不立。
人人守法紀，凡事依法紀，才能社會安定，經濟發展。
什么叫遵紀守法呢
人們在社會生活中遵守有關紀律，依法辦事，嚴格恪守法律規范就叫遵紀守法。
有的同學認為，講紀律就沒有自由，講自由就不能受紀律的約束。
這種看法是錯誤的，俗語說：沒有規矩，不成方圓。
自由是相對的，是有條件的。
人走在馬路上行走是自由的，但如果不遵守交通規則，被車撞傷，那就失去了行走的自由。
因為，世界上沒有不受約束的自由。
學校也有學校的“法”，學校里的“法律”既包括國家的各種法令法規，也包括學校的各項規章制度、紀律條令。
有的同學不遵守中學生守則、違反校紀校規。
他們對校紀校規視而不見，忽視學校對中學生儀容儀表、待人接物、行為言語等方方面面的要求，不愛護公物、亂扔垃圾、抽煙喝酒、沉迷網絡、曠課、偷竊、為一點小事結伙打架等等……這些違反學校規章制度的不文明行為嚴重破壞了我們美好的校園人文環境。
這些違反校規校紀的同學并沒有認識到事態的嚴重性：一個人的行為久而久之會成為一種習慣，一種習慣久而久之會形成一種性格，一種性格久而久之會成就一種命運。
命運不是一種偶然，而是行為的必然，冰凍三尺非一日之寒，以善小而不為，以惡小而為之，積小惡成大惡，最終必然自食惡果。
現如今青少年犯法已成為我國嚴重的社會問題之一，學法、懂法、守法、用法，勢在必行。
遵紀守法是人生最有價值的一種資源。
人對社會有多大貢獻，他就有多大價值。
在這個意義上，做一個懂得遵紀守法的人并不“吃虧”。
一個有法制觀念的人，他的守法行為能夠促進他的人生發展，并且有利于他實現自己的人生價值。
就好象，如果你誠實可靠，那么你就會獲得大家的信任。
這樣，你做任何事情就順利得多。
如果你關愛他人，你就容易得到別人的關心，從而形成有利于合作的環境和氛圍。
如果你保護自然環境，宜人的環境就是對你德行的回報。
因此，我們要從生活點滴做起，樹立正確的榮辱觀。
“以史為鑒，可以知興衰，以法為鑒，可以曉規則。
”作為新時期中學生的我們，在學習中、生活中，都應樹立以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥的牢固觀念，擺正自己的位置，端正自己的態度。
一個真正有教養的人，是一個愛自己，愛他人，愛社會，愛國家，愛民族的人。
嚴于律己，寬以待人，生活才會更加地美好。
讓我們從現在做起， 從身邊做起，一起攜起手來，共同營造一個美好的明天，做一個新世紀的遵紀守法的合格的中學生。
寫一封關于交通安全的信給父母（至少900字）
親愛的爸爸媽媽： 你們好
隨著社會的飛速發展，人們的生活節奏也越來越快，于是汽車成了人們的主要交通工具，它讓人們的生活更加方便快捷。
可它也給我們帶來了災難，多少鮮活的生命倒在了飛速疾駛的車輪下，再也無法享受快樂了。
因此，我希望天天開車的你們能遵守交通規則，避免這些悲痛的事故再次發生。
“紅燈停，綠燈行。
”這句話，我們不知道說了多少遍，可有些司機朋友們卻是左耳進，右耳出，根本不當一回事。
往往就是因為這個，釀成了這一場場本來不該發生的車禍。
警察叔叔曾多次嚴查整治，可在那些司機眼中根本算不了什么，他們有的為了爭一兩分鐘，闖了紅燈，可是這又能為你節省多少時間呢
闖一次紅燈，就是冒一次危險，可他們卻無所謂，生命就一條啊
他們有的就在一兩分鐘內結束了年輕的生命，這都是因為沒有加強安全教育的后果啊
現在只能用行動來拯救這危急的交通。
我們可以制作安全卡片，到外面去發放，讓人們了解到交通安全的重要性；我們還可以把以前的交通事故調出來，播給家人或朋友看，用事例來證明交通安全必須時刻銘記心間
爸爸媽媽，請遵守交通規則，銘記交通安全，做一位合格的公民
此致 敬禮 你們的女兒XX 敬愛的爸爸媽媽： 你們過得還好嗎
媽媽你操勞家務辛苦了，銀絲已飛上了你的鬢發，爸爸你常年勞作該休息一下了，皺紋已爬滿了你的額頭，時光吞噬了你們火紅的青春，生活壓彎了你們筆挺的腰，你們自己要多注意身體。
我的一切都很好，你們不要擔心，在學校我一定會努力學習的。
今霄又是月圓夜，月光似水，柔柔地鋪滿了大地，萬物都沉酣在大自然的夢懷，本來，我也想早點入睡，然而，卻怎么也抑制不了思緒長河中澎湃的鄉愁，我覺得空氣中彌漫著一股思念，于是，便把滿腔的思念傾注在筆尖，揮筆寫下了這封信。
這次寫信，主要是和你們談談我的志愿，我的志愿就是當一名——合格的交警，希望你們支持我。
我曾見到過這一幕，一個小孩在馬路上玩耍，他的身后，一輛大卡車呼嘯而來，眼看就要撞上這個小孩，說是遲那是快，在這千鈞一發的時刻，一位路人以速雷不及掩耳之勢沖到路上，推開了小孩，然而，這位路人卻倒在了車輪下。
從此，我牢牢地記住了路人袖章上的兩個字——交警
從那時起，一顆理想的種子就悄悄在我的心中扎下了根。
現在，種子已發芽、長葉，快開花了，我的愿望也更熱切了。
爸你一定要問我為什么吧
媽，讓我告訴你，因為我見到了一幕幕驚心觸目的交通事故。
你們還記得吧
去年正月，我們去拜年，一輛無牌無照的農用車撞了路邊的房子，據了解，是酒后駕車，幸好僅司機一人受了傷。
還有一次，我們這一大客車失事，造成了30多人受傷，數十人死亡，面對這些，我們大家都感到惋惜、悲傷。
看到傷者、死者的家屬滿臉淚痕的樣子，我的心像被千萬只蜈蚣撕咬，難受極了。
面對這一幕幕悲劇，面對一場場血腥，面對那一聲聲對親人撕心裂肺的呼喚，我的心在不停地顫抖，我下定決心：要改變這種狀況。
生命絢爛如夏花，決不能讓這艷麗的花兒凋零在交通事故的風雨中，我要托起黎明的平安旭日，讓夏花擁抱清晨的七彩朝霞。
爸爸媽媽，我仔細分析了一番，發現造成交通事故的原因主要有三點，在此，想說給你們聽一聽：
【第1句】：對交通安全的重視不夠。
【第2句】：不懂交通法律、法規，缺乏規范的交通行為。
【第3句】：缺乏交通常識。
這樣，就如同雛鷹第一次展翅飛翔，卻無法避開風雨迎接藍天，結果，往往被風雨擊落。
爸，為了這個家，你常年一個人孤身在外，四處奔波，日月星辰是你孤獨的良伴，丹霞霓云是你寂寞的安慰。
乘車乘船時，一定要注意這幾點，還有，要少吃點煙，少喝點 酒，保重身體，身體是革命的本錢。
媽，你要多提醒爸和更多的人，盡可能地避免交通事故的發生。
爸媽，世上有許多美好的事物，如：山上的白雪，山澗的清泉，空中的細雨，夜晚的星辰，青翠的草地，碧綠的湖水……但最美好的還是生命，生命只有一次，然而，他卻有月下獨酌的浪漫，曲徑通幽的神秘，淺醉叢林的清雅……為了這最美好的，為了撐起平安的傘，為了遮擋交通事故的風雨。
爸媽你們一定會支持我當交警吧
你們放心，我一定會為自己的理想而奮斗，趕走有百害而無一利的交通事故。
讓無常的交通飛滿平安的溫馨，讓生命的藍空泛起平安的祥云，為每個家庭送去一份安寧，一份幸福，一份希望，一片曙光。
爸媽，時間不早了，今天就寫到這里，你們也早點歇著吧
看，月亮枕著白云進入了夢鄉，愿今夜的長風能把我的理想與思念傳達到你們的夢中。
祝 你們身體健康，出入平安
你們的女兒XX 交通安全在心中 交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦.所以我們要遵守交通規則. 我們家附近有一個小女孩,她的爸爸就是因為一次交通事故而離開
交通安全作文1000字左右
都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
所以我們要遵守交通規則。
我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次而離開了她。
小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。
每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。
吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。
一路上，父女倆總是有說有笑。
放學后，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。
回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。
然而，一輛迎面而來的大卡車由于違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。
一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心里想：為什么到這時候爸爸還沒來接呢
是不是出事了
還是家里有什么事
小女孩心里很著急。
當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒
我要爸爸
我要爸爸……”她多么希望這場沒有發生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。
現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。
如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。
我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
讓在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛生命
注意，這個句話早已被所有的人給知道了，可是就在我們的人中卻沒有人真正的去做到注意交通安全。
是的，注意交通安全，這一樣喊一下誰都行，可是我們真正的去做到注意交通安全的人卻屈指可數。
也就是我們的不放在眼力、心里的交通安全，卻奪去里我們珍貴的生命。
發生交通的主要原因就是3點：
【第1句】：。
【第2句】：。
【第3句】：超速行駛。
我來給大家舉幾個例子如：：當日13時30分左右,交警大隊接到群眾報案:在縣公路收費站前至迎賓門處,一名中年男子摩托車撞上一高壓電線桿。
值班民警立即趕到出事現場,發現由于受摩托車與電桿相撞的反沖力，后騎車男子被彈出10余米遠……。
一車與大樹相撞，頭部已嚴重變形，破碎脫落，車內副駕駛員被困在嚴重變形的車體內，處于昏迷狀態，雙腿被死死卡住，另有4名乘客因車廂碰撞后變型腿部嚴重受傷……有些人會說某某車有幾個氣囊，可是，我覺得因為再多的氣囊也保證不了你的安全。
關注安全是好事，但事實上大家卻進入了一個本末倒置的誤區——真正的安全來自守法的駕駛，而不是汽車的安全配置。
我們來看10月2日發布的中的一組數據：1951年我國機動車交通事故死忙人數僅為852人，2002年則達到
【第10句】：9萬余人。
死忙人數上升120倍
(在這個報告中，浙江位列車禍死亡人數最高的四個省份之一。
) 統計表明，在我國，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘就有一個人因為交通事故而傷殘。
交通事故的原因是多種多樣的，道路欠佳，惡劣天氣、車輛故障以及行人、非機動車的違法等都是誘因。
但歸根結底，駕駛人的操作是關鍵的。
“十次事故九次快”，特別是在高速公路行駛時，駕駛人沒有足夠的時間感知外界的變化，一旦遇到緊急情況，來不及采取應對措施；飲酒對人大腦反應、判斷力、注意力都有一定影響，容易引發事故；疲勞使人知覺減退、反應遲鈍、容易發生判斷錯誤，引發事故……如果駕駛人交通安全意識和法制觀念淡薄，即使給你車上安裝20個安全氣囊又有什么用呢
車禍給我們帶來了什么
給我們帶來的更多的是白發人送黑發人，失去頂梁柱
讓我們更多的人永遠享受家庭的溫暖和暢通無阻的道路
