廣州地鐵入司感言
新員工入司感想(1500字)
新員工入司感想(1500字) 我,xxx,很幸運通過了面試進入上海商務。
這是我邁出了職業生涯的第一步,完成了最初的從懵懂的向職業人的轉變。
而所有的這些變化得益于我剛剛進公司所接受的*****。
培訓內容包括上海商務特有的企業文化,經營戰略,營銷策略的學習,使得我更深一步的了解了公司的企業文化、業務流程、和公司的規劃方向等,得我不得不為咱們公司深厚的文化底蘊而感到感嘆,不得不為自己能有幸成為其中一員而感到自豪
在入職初期,公司為我安排了專門人員給我詳細地講解了相關的與流程,之后布置具體的實際工作讓我完成,并對完成效果進行評價與指導。
這使我可以在短時間內學習到自己崗位相關,對自己的和職業競爭力都將有一個很好的提升。
在學習的同時,與公司部門同事間進行了溝通,既有效的增強了員工間互相理解與配合度,又使我們能夠更快地適應新的環境,融入到新的集體中來。
這一切的一切,都使得我對于自己將來的工作充滿了信心,我一定竭盡所能,充分的發揮自己的主觀能動性,積極有效的完成好公司安排給自己的工作,同時,積極努力提高自己的,為公司的發展壯大貢獻出自己的力量
這半個月的學習,我已經對這個行業有了進一步更清楚的認識,先總結如下: 一是“安全”。
準確安全是工作永恒的主題。
安全是起點,準確是目標,加鈔員的一切工作都是緊密圍繞安全這個主題開展的。
作為一個年輕加鈔員,如何理解“安全”二字的含義并在實際工作中加以利用呢
首先,要明白“安全”對加鈔員工作的重要性,從思想、行動上自覺地去重視它,關注它;其次,要立足本職崗位,明白自己所處的工作環境,明白自己所干的工作性質,養成的意識,時刻關注自身安全防護;最后,要明白安全工作不僅是對自身的一種安全防護,更是對他人、對單位、對設備的保護,這樣的安全防護飽含著一名加鈔員工作者對所完成維修工作厚重的責任感和對工作安全莊嚴的承諾。
二是“工作作風”。
一個好的行為習慣能讓一個人受用終身,映射到維修上,就是“加鈔員作風”。
管理上講:態度決定細節,細節決定成敗。
所謂細節其實就是一種習慣,也就是作風。
這里用三個字:“嚴、細、實”來加以詮釋 “嚴”,就是嚴守規章,嚴遵程序,嚴防違章,嚴防麻痹。
具體來講也就是把手冊和行業標準里要求的內容都不打折扣的做好做到位。
別以為按章辦事是循規蹈矩,那是防止差錯確保安全的最有效途徑。
作為一個加鈔員人,不偷懶,不耍滑,嚴肅認真,嚴于律己,以嚴謹的工作態度對待每一項工作,有了這樣的態度和行動,才能為良好的工作質量打下基礎,安全的保障才有了前提。
“細”,就是認真對待每一項工作的每一處細節。
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”,普通的工作深入做好,簡單的任務認真完成。
無論常規維護還是重大排故,都從小處著手,的抓好每一處微小細節。
以點連線,以線蓋面,每一個點都干好了,就能保證整個工作的高質量。
心思縝密是素質,多想多看是習慣,對待工作的態度應該是細中求精,接手任務要縝密研究工作方法,制定詳細工作措施,實施嚴密的工作步驟,進行周密細致的查漏補缺,把普通工作也做成精品。
可以說,做好了細節也就拿到了開啟成功大門的鑰匙。
“實”,腳踏實地、實實在在,實話實說,實事實干。
真正成功的人對待事物必定是實在的,實在是一種態度,機務要的就是求真務實,不搞花架子,堅持說實話,干實事,講實效。
簡單工作不走過場,復雜工作不留疑點,無人監督的時候工作還是認真的做,無據可查的情況下規章依然嚴格的守。
做實在人干實在事,是對加鈔員人的基本要求。
服務感言,服務格言
●將心比心,用我的愛心、誠心、細心,換您的舒心、放心、安 心。
●技術上追求精益求精,服務上追求全心全意。
●我對職業似母親對孩子:盡心盡責
●追求完美的服務,
在公司上班半個月了領導問我有沒有啥感想我怎么說
不要發牢不能說不滿意,你剛去,要態度積極一些,比如 覺得很適合你,有很多努力向,愿意向老同志學習,希望領導多給自己磨練的機會,有加班的任務盡管給你,有做得不好的地方一定要及時指正,然后一定要問問領導自己有什么表現不足的地方,同事間反應如何等等,要顯示出你很在意這份工作,有積極努力的態度
結合自身對安全的理解,地鐵新入司員工該如何配合部門做好安全工作
你好,我覺得,安全工作是最重要的,工作太需要一個細心的人,每天都要觀察,無能事項,生活中有些人只是覺得沒事兒,大多數隱患,都是處在沒事兒上首先你要了解,鐵路部門的工作,了解地鐵的安全。
你把所有的,容易發生事故的方面都想到了,列出條款,比如說用水安全用電安全,都羅列出來,每天熟記。
只要你有很強的安全意識,把安全放在第一位,就沒有問題,對于新入職的人員來講一個非常認真,非常負責的人是能夠得到所有人認可的。
祝福你前程似錦。
結合青藏鐵路,談談自己的感悟
世界海拔最高、線路最長(1142公里)的高原鐵路———青藏鐵路貫通,西藏不通鐵路的歷史從此將畫上句號。
青藏鐵路不僅打破了西藏交通的瓶頸,而且自身也是一條旅游“黃金線路”,同時還促進了西藏旅游設施配套加快建設。
國際社會稱青藏鐵路是“可與長城媲美的偉大工程”。
短短4年多時間,跨越世界屋脊的青藏鐵路就宣告全線貫通,包括藏族同胞在內的全體中國人的百年夢想終于實現。
這是經過近30年改革開放,中國綜合國力顯著提升的表現;是人類千百年來對青藏高原不斷認識、探索以及與之親近、融合的一次升華;是中國人以“挑戰極限、勇創一流”的新時期民族精神在“世界屋脊”創造的世界奇跡。
青藏鐵路是世界鐵路建設史上的奇跡,是中國人引以為驕傲的偉大成就。
面臨著“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”等世界性難題的挑戰,廣大鐵路建設者不辱使命、頑強拼搏、求是創新,克服了一個個難以想象的艱難險阻,忍受著“生命禁區”一次次難以忍受的生命透支,不僅以奇跡般的高速度將鐵路鋪向拉薩,科學妥善地處理了重大工程與高原環境保護的關系難題,在凍土工程技術領域走在了世界前列,創造了數十萬人次施工人員高原病“零死亡”的紀錄,而且培育了以“挑戰極限、勇創一流”為內涵的青藏鐵路精神,為青藏兩省區乃至整個中國在新世紀實現經濟騰飛,為新時期中華民族精神的重塑與弘揚輸送了新的動力。
人事到底是干什么工作的
人力資源
從這次活動中,我學習到了很重要一點,那就是如何與人正確的交流溝通。
別人橫穿馬路的時候,該怎么規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性,從而以后再也不做類似的事;而不是迫于我們的勸導過意不去,暫時選擇走斑馬線,當沒人監督時又再次橫穿馬路了;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎么辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
作為志愿者,我認為最大的義務就是服務別人,幫助別人,只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便,并不要求得到什么。
別人一句溫馨的謝謝,一個淺淺的微笑,我們都會倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。
一些很小的孩子在找我們幫助的時候還會親切的叫聲姐姐,我們都會感覺好溫暖。
而所有這些就是對我們付出的最好回報了,也是我們最大的收獲,沒有什么比這更好的了。
難能可貴的是,從這次活動中我也認識到了自己的許多不足,本身存在不少壞習慣及缺點:像闖過紅燈,不走斑馬線,也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝,不懂得感激,感覺理所當然;也似乎很少主動回報過別人,哪怕是向別人給予你幫助的一個小小微笑……這些都是在不經意間的舉止行為,然而從這些不經意間的舉止行為便能折射出一人的素質修養水平。
這些行為放在平時可能感覺沒什么,而一旦放在工作崗位上,便可能放大成為你身上一個致命的缺陷,進而影響并決定你的前途甚至一生的走向。
如果沒有這次活動,或許我還會一直蒙在鼓里,原來我是有多么的不值一提,一無是處。
,勿施于人,因此還是先從自己開始做起吧
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地鐵服務的感想 500字 謝謝
首先,我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓,也很榮幸參加了這次培訓,這說明公司對我們員工培訓的重視,反映了公司“重視人才,培養人才”的戰略方針;對于服務行業的我,也非常珍惜這次機會。
經過這幾天的培訓,完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法,讓原本對服務行業不感興趣的我,漸漸對服務充滿濃厚的興趣,服務作為一個大眾化消費群體,我個認為最主要的是,它是一個具有挑戰性、完善自我的的行業,而且與生活緊密相連 在這幾天的培訓中我還學到了,賣場的布局,商品的陳列,及在管理方面的根基,讓我更加的了解超市是需要細心強和責任心強的員工。
如果在工作中我們失去了細心,那么在布局及陳列當中就不能很好的抓住顧客的購買欲。
及顧客的購物動向,巨大磁石點也將達不到理想的效果,失去應有的價值;另外貨架的陳列要求我們了解:怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層,從而創造出更大的價值及效益;然而色彩的對比也能很大程度點亮顧客的眼睛,吸引并留住顧客的腳步。
公司的這一次培訓,從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常著重的,老板及培訓人員都做了很多準備,讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態度和良苦用心,讓我們融為一體,我們在未來的工作中端正心態,更加努力
更加自信
接下來的培訓,我想會更有趣、更專業,所以我會更認真聽,理論與實踐更加強化我們的工作,因為我也很熱愛且珍惜這份工作
學習能讓人進步,工作能讓人自信,相信我們在不斷地學習和工作經驗當中讓我們把超市變得更加美好