酒后的感言文章
酒后感悟人生的句子
酒后感悟人生的句子借酒消愁愁更愁人生如酒。
可以選擇醒酒度余生,也可小品輿情;人生就像五谷雜糧釀造的酒,不同的人有不一樣的感覺。
品味人生,酸甜苦辣讓我們感受到世間繁榮與炎涼。
酒后感悟人生的句子
酒后感悟人生的句子借酒消愁愁更愁人生如酒。
可以選擇醒酒度余生,也可小品輿情;人生就像五谷雜糧釀造的酒,不同的人有不一樣的感覺。
品味人生,酸甜苦辣讓我們感受到世間繁榮與炎涼。
作文,酒后上班導(dǎo)致皮帶斷裂的感想
太多了,例如抽刀斷水水更流,舉杯銷愁愁更愁。
愁腸已斷無由醉。
酒未到,先成淚。
殘燈明滅枕頭欹,諳盡孤眠滋味。
離愁漸行漸無窮,迢迢不斷如春水。
當(dāng)酒入喉時,有一種破裂的聲音,仿佛絕望的歌唱。
飯局三大悲:想請的沒來,來的都是作陪,結(jié)帳時就你一人清醒。
喝酒的女人懂得珍惜,喝酒的女人懂得理解。
喝酒的女人懂得放棄。
喝酒的女人會用酒抒發(fā)自己的情懷,敢愛敢恨,喝酒的女人會用酒詮釋自己的人生,敢做敢當(dāng)。
喝醉了酒,我誰都不服,就扶墻。
酒,讓我想起了你,而你卻忘記了我。
酒不醉而人自醉。
酒逢知已千杯少,酒入愁腸,化作相思淚。
累了將心靠岸,永遠(yuǎn)相依伴的港灣。
如今離別擺在眼前,將你我模糊雙眼。
天地之寬,但愿相隔如鄰,消魂一揮手,從此共享嬋娟。
酒像女人,在酒里同樣也有人生得失,成功的女人,可以觥籌交錯,生活中絕不讓須眉。
失意的女人,香腮含淚,舉起酒杯一個人醉。
酒是一種靈感和情感催化劑。
這人據(jù)說對著月亮也得喝而且斗酒詩百篇。
酒入愁腸,化作相思淚。
一篇關(guān)于 請勿酒后駕駛的作文
請勿 ,雖然事后可以追事司機(jī)的責(zé)任,但者來說已經(jīng)晚了。
生命健康權(quán),對于我們每個人來說都是寶貴的。
生命權(quán)是公民參加一切社會活動,享有其他一切權(quán)利的基礎(chǔ),生命一旦喪失,任何權(quán)利都失去了意義。
我們都曾經(jīng)聽說過:酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇。
酒固然美味,一但其變了質(zhì),或許存留在生命里的會是那滴滴鮮血染成的痛心淚。
盡管每個駕駛員都知道“”的危害,但許多人由于尊重生命意識的淡薄,缺少一種公民責(zé)任,沒有做到嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),自覺維護(hù)安全有序的交通環(huán)境,由此引發(fā)交通事故,有的甚至還搭上了自己的生命。
因此,我們應(yīng)該告誡廣大,要自覺樹立為了你、你的家人和他人的幸福,酒后不開車、開車不飲酒的高尚社會公德。
這樣,違法行為就會大大減少,交通事故就會大幅度下降,人們的出行安全感就會大大增強(qiáng),一個有序、安全、暢通、和諧的交通環(huán)境就會呈現(xiàn)在人們的面前。
我們拒絕“司機(jī)一杯酒,親人兩行淚”的日子,我們追求“司機(jī)把酒戒,釀出數(shù)珍珠”的美好生活 會喝酒的朋友都有過的經(jīng)歷,甚至還習(xí)已為常了。
本人也是一樣,以前騎摩托車的時候老婆對我評價是又快又穩(wěn).不喝酒騎車不敢騎快。
總是很小心。
現(xiàn)在開車了也是經(jīng)常,但是不敢喝多,對車速更是控制。
畢竟酒后大腦反映遲鈍,也容易沖動。
奉勸司機(jī)朋友盡量不要,酒后駕車害處多。
需謹(jǐn)慎 酒后駕駛要嚴(yán)禁。
昨天我們這里一直都在下雨,晚上有戰(zhàn)友聚會,從上午就開始聯(lián)系,并且一再囑咐,是要喝酒的,大家都不要自己開車。
我們戰(zhàn)友聚會不是很頻繁,原因是在我們這個城市里,我們一個師的戰(zhàn)友很少,一個年齡段的就更少了,說是在節(jié)前大家聚一次,大家都很重視,非常自覺的按照規(guī)矩,紛紛打車前往,就是要喝酒的,酒喝的很多,話也說的很多,利用的時間也很多…… 最近,不論主要媒體和街頭巷尾,大家在近期議論很多的就是酒后家車,說起酒后駕車,人們都很耳熟,不論過去和現(xiàn)在,以及將來,可能永遠(yuǎn)都我人們議論的話題。
原因:一是把我們中華民族多少年的獨(dú)特的酒文化釀造作為鋪墊,無限延伸和發(fā)展,促使了我們城市喝酒的就比較多,二是隨著社會分工的精細(xì)化,先進(jìn)的設(shè)備代替了很多人工,形成很多人員的就業(yè)問題,心理壓力很大,喝酒有助于人們排泄人們自身的壓力;三是隨著社會的不斷進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,富裕了的人們對車輛的需求可能將成為幾何態(tài)勢的增長。
通過昨天的聚會,大家對酒后駕駛的問題很有一些積極的認(rèn)識,主要是因為有這樣的原因。
一是強(qiáng)大的法律的力量對違法者起到了震懾作用,國家把酒后駕車肇事列入危害國家,罪行較大;二是發(fā)生在我們身邊教訓(xùn)很深刻了,三是人們自己認(rèn)識到了這樣的行為不但害了自己,還害別人;所以對于酒后駕車問題,大家都表示以后不在發(fā)生這樣的事情。
對于近期新聞(關(guān)于酒后駕車)感想800字
近期,關(guān)于酒后駕車肇事逃逸的報道很多。
我覺得酒后駕車害人害己不說,還威脅到社會的公共安全。
前不久杭州的胡斌飚車肇事案,給對方和自己的家庭都帶了沉重的打擊,對社會也造成了不良影響,被判刑3年。
沒有想到的是,就在事隔幾天后的8月5日,還是在杭州,車禍再起,走在斑馬線上的一名女子被撞飛,當(dāng)場死亡,其場景慘不忍睹。
接下來武漢等地也有關(guān)于交通肇事案致人死傷的報道。
為什么這些人不吸取教訓(xùn),仍舊我行我素呢
為什么一而再再而三地出現(xiàn)這種令人悲憤的狀況呢
試想,我們走在斑馬線上、都在人行道上都不安全,都隨時有被撞傷、撞死的可能,那走究竟走在哪里才會安全呢
酒后駕車肇事案屢禁不止的一個重要原因,我覺得就是交通法中對酒后駕車,造成交通肇事案的責(zé)任人判賠量刑太低所造成的。
如果加重加大對酒后駕車責(zé)任人的懲罰打擊力度,那么再會喝酒、再想喝酒的人也會考慮自己酒后還能不能、還敢不敢自己親自駕車了。
所以,我希望我們現(xiàn)行的交通法能夠有所改變,能夠根據(jù)我國實際現(xiàn)狀,重新修訂此法中關(guān)于對酒后駕車肇事案中責(zé)任人判罰和追究刑事案件的有關(guān)條款,從而,從重從快從嚴(yán)對這些人給與制裁。
求一篇關(guān)于喝酒感慨的文章
交通安全注意交通安全,這個句話早已被所有的人給知道了,可是就在我們的人中卻沒有人真正的去做到注意交通安全。
是的,注意交通安全,這一樣喊一下誰都行,可是我們真正的去做到注意交通安全的人卻屈指可數(shù)。
也就是我們的不放在眼力、心里的交通安全,卻奪去里我們珍貴的生命。
發(fā)生交通的主要原因就是3點(diǎn):
【第1句】:酒后駕駛。
【第2句】:疲勞駕駛。
【第3句】:超速行駛。
我來給大家舉幾個例子如:酒后駕駛:當(dāng)日13時30分左右,南豐縣公安局交警大隊接到群眾報案:在縣公路收費(fèi)站前至迎賓門處,一名中年男子酒后駕駛摩托車撞上一高壓電線桿。
值班民警立即趕到出事現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)由于受摩托車與電桿相撞的反沖力,后騎車男子被彈出10余米遠(yuǎn)……。
疲勞駕駛一車與大樹相撞,頭部已嚴(yán)重變形,擋風(fēng)玻璃破碎脫落,車內(nèi)副駕駛員被困在嚴(yán)重變形的車體內(nèi),處于昏迷狀態(tài),雙腿被死死卡住,另有4名乘客因車廂碰撞后變型腿部嚴(yán)重受傷……有些人會說某某車有幾個氣囊,可是,我覺得因為再多的氣囊也保證不了你的安全。
關(guān)注安全是好事,但事實上大家卻進(jìn)入了一個本末倒置的誤區(qū)——真正的安全來自守法的駕駛,而不是汽車的安全配置。
我們來看衛(wèi)生部10月2日發(fā)布的《中國傷害預(yù)防報告》中的一組數(shù)據(jù):1951年我國機(jī)動車交通事故死忙人數(shù)僅為852人,2002年則達(dá)到
【第10句】:9萬余人。
死忙人數(shù)上升120倍
(在這個報告中,浙江位列車禍死亡人數(shù)最高的四個省份之一。
) 統(tǒng)計表明,在我國,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘就有一個人因為交通事故而傷殘。
交通事故的原因是多種多樣的,道路欠佳,惡劣天氣、車輛故障以及行人、非機(jī)動車的違法等都是誘因。
但歸根結(jié)底,駕駛?cè)说牟僮魇顷P(guān)鍵的。
“十次事故九次快”,特別是在高速公路行駛時,駕駛?cè)藳]有足夠的時間感知外界的變化,一旦遇到緊急情況,來不及采取應(yīng)對措施;飲酒對人大腦反應(yīng)、判斷力、注意力都有一定影響,容易引發(fā)事故;疲勞使人知覺減退、反應(yīng)遲鈍、容易發(fā)生判斷錯誤,引發(fā)事故……如果駕駛?cè)私煌ò踩庾R和法制觀念淡薄,即使給你車上安裝20個安全氣囊又有什么用呢
車禍給我們帶來了什么
給我們帶來的更多的是白發(fā)人送黑發(fā)人,失去頂梁柱
讓我們更多的人永遠(yuǎn)享受家庭的溫暖和暢通無阻的道路
關(guān)于酒后駕車的作文,可以有哪些題目
酒后駕車,這個詞很熟悉么。
各個交通要道都掛著“嚴(yán)禁酒后駕車”的牌子,但是貌似效果卻讓人大失所望。
酒后駕車所處現(xiàn)代的悲慘事故不斷增加:仙鶴湖旁一位男子酒后駕車墜入湖中淹死父母和兒子;戴天涯酒后駕車撞死母嬰;就連警車也酒后肇事,一系列的事故讓人們膽戰(zhàn)心驚,讓人們開始畏懼身邊的汽車,對他們產(chǎn)生莫名的恐懼感,學(xué)生們過馬路被撞了,大家走斑馬線被撞了,人們在紅燈下被撞了……一次次死傷,帶給死者的家人,親戚不少的傷害,酒后駕車害人不淺啊
為此,交通部門加大打擊力度,醉酒駕車一律拘留15天,這種懲罰對司機(jī)們來說已經(jīng)很厲害了
但是還是有個別不見棺材不掉淚的人們,那些賤人們頂風(fēng)作案,他們竟然在交警的眼皮底下酒后駕車,還大言不慚地說自己沒有喝酒,甚至敢肇事逃跑。
是誰給了他們膽子,他們何德何能以這樣的方法奪去別人的生命,難道他們沒有想過這樣做的后果么
在我看來,司機(jī)們的膽子是交警們給的,他們看在原來交警訂的酒后駕車懲罰太少,他們看在交警們睜一只眼閉一只眼,他們看在交警執(zhí)法不嚴(yán)……他們認(rèn)為自己所開的路線也許交警不會注視,他們的心理都懷著僥幸的想法:也許交警不在,也許交警沒看見,也許交警正在忙,也許這條路上根本沒有交警……這一系列的問題,都是因為交警們執(zhí)法不嚴(yán)造成,依我看,司機(jī)們就是需要一個殺雞給猴看的下馬威,給他們沉重地一擊,讓他們有想法就是沒有膽量(我只是說說,最好連想法也沒有)
對于交警們的懲罰手法,我還是有一定的意見的:我覺得應(yīng)該加大懲罰的力度,光拘留15天哪夠
依我看最好撤去駕照,還要拘留,并且懲罰以后永遠(yuǎn)不許開車,看誰倒霉第一個撞槍口上……個人想法,不要說我太過于“狠毒”光懲罰那行
還要加大監(jiān)督力度,交警們得更加注意司機(jī)的不良狀況,每隔一段路設(shè)置一個測試區(qū),對于那些不配合的人員,我看最好依然實行懲罰……不過以上都是本人的看法,希望大家能多多提提意見,畢竟我還小,對這些事物還是了解的不多,所以希望大家不要見怪……