領導卸任后的感言
鄭小波為什么被免校長職務
從2001年任校長至今,已滿2屆,共10年,已經不能再連任,必須換崗。
現年54歲,還能干一屆副部級領導崗位。
歡送老同志退休的祝詞
歡送老同志退休的祝詞 尊敬的老領導、老戰友和全體同事們: 今天我們相聚在一起,為即將退休和離崗的六位同志舉行歡送宴會。
我們特別邀請了已經退休的原物資戰線的老處長、老經理和原辦公室的深重。
我們常說相聚是緣,我們能在一起共事本身就是一種緣分,盡管這種緣分平時不被我們看重,但是,當離別真到來的時候,在我們每個人的內心深處,都會燃起一種難以割舍的情懷。
人總是要往前走的,往事能知足心常樂,人到無求品自高,我們借此機會,衷心預祝即將退休和離崗的同志能夠調整好心態、適應新的環境、開始新的生活。
對您們幾位同志,我謹代表我本人和本部的全體員工,對您們為單位的發展和建設所付出的辛勤努力由衷的道一聲辛苦了
謝謝您們所付出的一切
對你們既將開始的新生活,我們也衷心的祝福
祝你們在今后的日子里:兒孫膝繞、家庭幸福、健康快樂
希望你們在閑遐之余能夠想起我們這個大家庭,這里永遠是你們的娘家
我們在崗的全體員工永遠都不會忘記您們
也請您們能夠?;貋砜纯?,看看和您們朝夕相處的同事和留下幾十年奮斗足跡的地方。
墨瑤墨葉琰出自那部動漫
群主搞笑發言 新的一年里,我們要緊密扎根在群里,高舉有空必來,有來必言,有言必留,有留必看理論的偉大旗幟,認真貫徹落實雁過留聲,人過留言的要求,堅持知無不言、言無不盡的思想路線,弘揚一不怕手酸,二不怕麻煩的大無畏精神,把保持聯系,經常騷擾作為振興群的第一要務!要從根本上改變幾天來一趟,想到才來上,來了不說話,逛逛就走人的方式!留言要有新思想,灌水要有新思路,吹牛要有新突破,抬杠要有新局面!堅持四有即有組織,有預謀,有把握,有成績。
相互促進,共同發展,從而使咱群走上可持續發展
答謝宴,感謝領導、同事、朋友的話,分三段,幫幫忙。
第一層意思是“感謝”。
沒有各位領導的關心、缺少各位同事朋友的支持幫助,個人不可能在短期取得這樣的成就,衷心謝謝各位領導一直以來的培養、教育、關懷
也真誠感謝各位同事、朋友的大力支持和無私幫助。
第二層意思是“表態”。
進入新單位,履職新崗位,工作環境變了,工作內容變了,不變的是忠誠做人、勤奮做事的務實作風,決不辜負各位領導的殷切教誨、各位同事的殷殷希望,好思想好做作風絕不能丟、絕不會丟、絕不敢丟。
第三層意思是“祝福”。
一起共事的這段日子,將永記心中,結識各位領導和朋友是我一生的幸運。
離別之際,愿意把最真誠的祝福送給各位領導、各位同事,希望我們單位在領導的帶領下,團結奮進、再創佳績
祝福各位領導工作順利,事業騰達
急求學生會宣傳部部長的3分鐘演講稿
我是文藝部部長上的主席 這個是我當年上部長時候競選稿 我只是把文藝部改成了宣傳部 但覺得沒什么大問題 我當年成功了 預祝你也能如愿 絕對原創 而且初次展出來
(鞠躬)各位評審晚上好,請允許我自我介紹一下,我是科信學院08屆。
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,我來自學生會宣傳部這個溫馨團結的大家庭。
今天我能站在這里我感到非常榮幸也非常感激,首先我要感謝團委各位老師各位主席這一年對我工作和學習上的指導,還有我要感謝我的三位部長這一年對我的培養和鼓勵,這里我要謝謝他們-----謝謝時光如梭,轉眼間我已完成了從大一到大二的過度,但我對學生會對宣傳部的熱情卻有曾無減。
回首過去的一年是辛苦和充實的一年,付出了辛勞和汗水,從迎新晚會到運動會,從主持人大賽到校歌合唱大賽,在學生會這一年的工作學習中我收獲了許多也成長了許多,感謝學生會給了我鍛煉與成長的機會,也是學生會讓我完成了從懵懂到成熟的蛻變,與同學們在一起團結拼搏,取長補短完成宣傳部各項工作,和學生會其他兄弟部門團結協作互相幫助,共同為同學們服務,學生會更是成為我第二個家。
在這里我認識了很多朋友,我們相親相愛,我們親如一家,在這里我覺得很快樂很幸福
我對學生會對宣傳部充滿了熱愛,這也是我今天站在這里的動力,所以我要用我的全部熱情和責任感去競選我所熱愛的學生會宣傳部部長一職。
我希望我有機會可以在下一屆的迎新晚會、校歌合唱大賽以及學生會其他活動中繼續為學生會以及廣大師生們服務,更為我鐘愛的宣傳部而奮斗。
如果我有幸當選的話,我會更嚴格的要求自己,以身作則,發揚團結合作之風,繼續傳承并發揚宣傳部這一學生會王牌部門的所有優良精神和傳統。
把宣傳部抬升到一個更高的層次,讓宣傳部成為學生會乃至整個河北工程大學中萬眾矚目的一個部門。
最后,我要感謝今天到場的所有老師與同學們,謝謝大家對我的支持與鼓勵,請大家相信我,給我這個機會,我會用我的全部努力讓文藝部的明天更佳美好。
車間主任管理心得
其實間主任是做管理中最難做的“官”
對下每天直接面對員工安排生產;對上面要向和廠長匯報工作,是個出力不討好的差事。
但是凡事都要有人做啊
再怎么不討好也還要有人去做。
做好車間主任,才有可能望上攀升去做廠長或經理。
我就說說自己的看法,和那些新上任的車間主任交流一下自己的看法,也希望在此位置上的朋友出來講講自己的經驗,或是曾經做過的朋友也可以出來指點一二。
首先,自己的技術要過硬。
車間主任是安排車間的主要領導,如果自己技術不過硬,那是沒有辦法去安排生產的,在生產過程中還會出現很多這樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。
有了技術才知道哪一環節比較重要,哪一環節比較慢。
在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。
所以,技術是第一位的。
第二,有良好的組織能力。
生產的流程安排需要有一定的經驗,沒有組織能力車間就會象一盤散沙。
有的人忙不完,而有的人卻沒事情做;該生產的出不來,不是很急的卻生產好了
很多企業車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。
除了特殊情況。
車間的日常狀態直接反應了管理者的能力。
所以,車間主任必須是懂得生產流程,能夠組織好車間的人員,安排好生產秩序。
第三,有良好的溝通能力。
在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。
要知道,沒有員工,管理也就失去了意義。
而如何同員工相處,如何調動員工工作的積極性,是管理者的日常工作內容。
和員工相處好了只是一部分,還要和老板或廠長做好溝通。
只有和上級溝通好了才知道哪些要先做,哪些可以緩做,才可以讓上級及時掌握車間的生產情況,以便于安排下一步的生產計劃。
如果是獨斷專行,不把任何人放在眼里,到最后工作做的一灘糊涂或者是只有走人
有了良好的溝通,車間主任才好做,才不會感覺到自己很孤立。
在企業中沒有孤立的人或事,只有體現團隊的精神才能夠使生產順利進行,企業才會壯大。
有了以上幾個方面,那么車間主任就好做多了
我們可以制定車間的生產計劃,把本月計劃生產量和車間生產能力進行對比,知道車間的生產能力才能在有急單時算出最低限度,可以做到未雨綢繆,讓自己的管理工作也相對輕松許多。
對經常生產的產品可以制定生產程序,并在工作中加以分析和改進。
以便于員工操作,節省時間,并能制定程序管理。
使分工更明確,責任更清楚。
穩定車間人員和培訓新員工也同樣重要。
不要讓員工做單一的工作,可以互換工種。
一是怕員工的工作太單一,容易產生煩躁和感覺工作乏味,缺少工作激情。
二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。
車間每天都會有事情做,但是不可能每天都很忙,在比較閑暇時培訓人,在生產緊張時才有人可用。
否則如果做某些工種的人走了,而生產時間又緊張,卻沒有人可以做,那時吃不完兜著走的肯定是車間主任
為員工爭利益,為老板減成本。
做為基層德才管理者如果不能為員工的利益著想,那就早點下來吧
不然到時候被趕下來是很慘的
因為上面對員工工資的確定只是宏觀控制,基本操作還是靠車間主任去安排和定位。
在這時候就要根據具體情況來核定員工的工資。
讓員工感覺到你和他們是站在一起的。
你的今后工作就好做很多。
而老板要的是減少浪費。
靠剝削員工工資生存的企業畢竟是少數。
因為做老板的也知道人是企業之根本,沒有人企業還談什么發展
不過,成本核算是肯定要的。
在不損害員工利益,不偷工減料的情況下,提高成本意識,減少浪費是每個老板都希望看到的。
所以,做為車間主任在節約開支等方面是首當其沖。
象一些企業做的不必要的樣品,用料時沒有計劃,或是核算不到位。
對于車間主任來說,哪些該用哪些不該用心里是有譜的。
把節約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中,老板和員工都開心,而車間主任做為主要的帶頭人,誰能不喜歡呢