籃球賽冠軍獲獎(jiǎng)感言

經(jīng)過兩個(gè)星期左右激烈角逐，我們班有幸走到了總決賽，并最終站上了最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺，回想一下整個(gè)過程，我們受益匪淺。

雖然比賽已經(jīng)過去了，但至今我們依稀還記得決賽尾哨響起的那一刻，那一刻激動(dòng)之情難以言表，那一刻整個(gè)籃球世界填充了我們T23班

開賽以來，平均身高偏低是我們班的弱點(diǎn)，不拋棄不放棄是我們班的精神意志，齊心協(xié)力是我們的優(yōu)點(diǎn)。

不論賽前、賽中、賽后，隊(duì)員們都互相關(guān)心、鼓勵(lì)。

熱身時(shí)都很有秩序，比賽時(shí)也互相吶喊、提醒；誰存在問題都給予中肯的建議，遇到強(qiáng)大對手時(shí)互相提出對付方法，彼此之間沒有怨言。

當(dāng)周健雄老師親自為我們把屬于T23班的冠軍獎(jiǎng)杯永久的擺放在學(xué)校的展柜里時(shí)，此刻無聲勝有聲

我們克服了自身的缺點(diǎn)，最終成功源于堅(jiān)持與艱辛，希望我們所有的莘莘學(xué)子們畢業(yè)以后也能如同這冠軍獎(jiǎng)杯一樣綻放光彩

祝賀比賽勝利的話語

超越對手，超越自我，是我們的目標(biāo)，是我們的信念，在清涼的初冬，在喧囂的田徑場上。

你們點(diǎn)燃了似火的熱情，無論成敗，我們都為你們感到自豪，你們永遠(yuǎn)是我們的驕傲

誰幫我寫篇汽車銷售心得與感想

行業(yè)發(fā)生了變化

客戶期待的是什么

我們服務(wù)的目標(biāo)又應(yīng)該是什么

又到新的一年。

奔波于各地市場的中國汽車營銷人，對于一年的成績或感到興奮，或感到沮喪。

面向未來，我們現(xiàn)在應(yīng)該想些什么

思前想后，到年關(guān)，我覺得對于中國市場的汽車營銷，有這么三點(diǎn)簡單的感想可以同大家一起討論。

第一，看看整個(gè)行業(yè)發(fā)生了什么變化

第二，我們的客戶期待的是什么

第三，我們服務(wù)的目標(biāo)又應(yīng)該是什么

先談行業(yè)發(fā)生的變化。

2007年前9個(gè)月，中國乘用車市場增長了28%，全年可能達(dá)到520萬輛。

在這樣快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，服務(wù)變得越來越重要，但是也發(fā)生了一些變化。

第一個(gè)變化是，客戶選擇商品時(shí)關(guān)注點(diǎn)發(fā)生改變。

2002年，在汽車所有方面，位于客戶關(guān)心第一順位的是價(jià)格，第四位才是質(zhì)量，而到了2004年，客戶最關(guān)心事情的變成了產(chǎn)品質(zhì)量； 第二個(gè)變化是，客戶對汽車行業(yè)服務(wù)的要求提高了。

2002年，客戶車輛入庫維修以后，客服人員給客戶打電話追蹤服務(wù)，客戶會覺得非常驚喜，但是現(xiàn)在，如果客服不打這個(gè)追蹤電話，客戶就可能暴跳如雷。

因?yàn)榇螂娫捵粉櫼呀?jīng)變成了一件很普遍的、不可或缺的事情。

第三個(gè)變化出現(xiàn)在經(jīng)銷店，經(jīng)銷店的利潤點(diǎn)發(fā)生了變化。

2004年的時(shí)候，新車?yán)麧櫩梢赃_(dá)到銷售店總利潤的60%－65%以上，而服務(wù)只占利潤的20%－30%； 2007年，經(jīng)銷店新車的利潤率已下降到50%－55%，而服務(wù)層面的利潤占到30%－40%，有些地區(qū)服務(wù)已經(jīng)上升到60%。

這些變化和數(shù)字皆說明服務(wù)在汽車行業(yè)受到越來越多的重視。

以上是我的第一點(diǎn)感想。

我的第二點(diǎn)感想是，在這樣的大形勢下，我們的汽車客戶，他們期待的是什么呢

我又簡單總結(jié)為三點(diǎn)：其一是將所有項(xiàng)目完成；其二為一次性修復(fù)；最后是縮短等待時(shí)間，就是縮短與銷售顧問的接觸時(shí)間。

上述三點(diǎn)并非是我們憑空想像所得，是經(jīng)過專業(yè)調(diào)查并得到驗(yàn)證的客戶最大需求。

表面上看，服務(wù)并不神秘，客戶期待的事情也都是我們應(yīng)該做的基本功。

那么客戶對經(jīng)銷店還有什么不滿呢

根據(jù)汽車專業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示，客戶對經(jīng)銷店服務(wù)的不滿也主要體現(xiàn)在三方面：沒有對收費(fèi)給出理性的解釋；沒有為客戶提供代步車；雙方的溝通不足。

僅僅就客戶對汽車公司不滿的溝通來說，中國汽車行業(yè)里，有33%的客戶在接受服務(wù)后得到了追蹤電話。

但是對這些客戶的電話調(diào)查結(jié)果顯示，有80%的公司認(rèn)為自己給客戶提供了一流的服務(wù)，而只有8%的客人認(rèn)為確實(shí)如此。

這兩個(gè)數(shù)字相差10倍。

這就需要回答這樣的問題：我們服務(wù)工作最高的目標(biāo)是什么

這是我想要說的第三點(diǎn)感想。

關(guān)于我們服務(wù)工作最高的目標(biāo)，我的定義就是客戶因?yàn)檎J(rèn)同我們的服務(wù)而來入庫維修或者購買新車，不是因?yàn)閮r(jià)格便宜的原因才光顧經(jīng)銷店。

我先前的專欄文章《為什么要卓越》中曾經(jīng)提到過，如果顧客對我們的服務(wù)感到滿意，我們給經(jīng)銷店打80分的話，那么顧客感動(dòng)，我們就打100分。

調(diào)查顯示，有20%左右感到滿意的客戶會介紹新的客人來店購車，而感到感動(dòng)的客人，有49%的客戶會介紹新客人。

而在服務(wù)方面，25%感到滿意的客戶會再次回廠服務(wù)，感到感動(dòng)的客人中，有49%的人會再次回廠服務(wù)。

滿意和感動(dòng)，這關(guān)鍵的一小步將會帶來事情的質(zhì)變。

經(jīng)銷店能夠突破滿意的狀態(tài)，讓客戶從滿意到感動(dòng)，經(jīng)銷店也就可以從優(yōu)秀升級到卓越。

中國汽車市場的競爭越來越激烈，任何停留于現(xiàn)有成績之上的汽車公司，無論現(xiàn)在做得如何之好，都有可能被淘汰落伍的一天。

我們身處的比賽是一場馬拉松賽跑，它考驗(yàn)的是我們的耐力，而不是短期的速度。

一時(shí)的沖刺，甚至一時(shí)的超越都算不了什么。

鑒于這種考慮，雖然我們 <<一汽豐田>> 顧客滿意度在專業(yè)的調(diào)查中得分一年年得到提升，但是我想在 （（一氣豐田）） 也存在這樣的問題，我告誡我們的同仁，對于差距我們不能妄自菲薄，但是對于成績也不能自我欣賞。

我們需要的是踏踏實(shí)實(shí)做好基本功。

提示 象這樣的 <<一汽豐田>> 你可以 改為你營銷的 品牌。

。

。

希望可以幫助你。

關(guān)于鐘漢良

最近當(dāng)然放羊了~~~馬上就要過生日了，應(yīng)該會在家里和家人一起過吧~~~放羊回來后應(yīng)該就要進(jìn)行一些宣傳了吧，玫瑰江湖ms還沒有正經(jīng)宣傳過。

再再接下來……希望準(zhǔn)備唱片

好吧我承認(rèn)我在做夢= =不過接部好的電視或者電影來拍還是有可能的吧~~~

跑步比賽作文

金風(fēng)送爽，我校的金秋運(yùn)動(dòng)會拉開了序幕。

賽場上的運(yùn)動(dòng)員奮力拼搏，賽出了水平、賽出了風(fēng)格

“加油

加油

”一陣陣加油聲不絕于耳。

經(jīng)過一輪輪精彩的比賽后，終于輪到我們四年組的跑步了

比賽開始了。

只聽“砰”的一聲發(fā)令槍響，我班號稱“小劉翔”的王者同學(xué)就像一支離弦的箭，“嗖”的一下沖出了起跑線。

他邁開大步，俯下身子，雙臂用力擺動(dòng)，使勁地跑著。

這時(shí)，他既像一匹飛奔的駿馬，腳下又好像踩了“風(fēng)火輪”一般。

可是過了一會兒，王者已經(jīng)累得氣喘吁吁、上氣不接下氣了。

此時(shí)，他已經(jīng)從第一名落后到了第四名，豆大的汗珠從他的臉頰上流了下來，他好像有點(diǎn)堅(jiān)持不住了。

這時(shí)，我班所有的啦啦隊(duì)員著急了，他們齊聲給王者吶喊助威，有的一邊揮舞著紅領(lǐng)巾，一邊在喊：“加油，王者，你是我班唯一的希望

”有的在喊：“王者，你是最棒的，你是我們班的英雄

”

吶喊聲響徹了云霄。

王者在同學(xué)們的鼓勵(lì)下，更加賣力了，他的雙臂使勁地?cái)[動(dòng)。

哇

他從第四名追到了第二名。

到?jīng)_刺階段了

“小劉翔”好像要把身體內(nèi)的一切能量都發(fā)揮出來。

他咬緊牙關(guān)，奮力地跑著。

現(xiàn)在只剩下10米了，操場上的加油聲又響了起來，這加油聲此起彼伏，一浪高過一浪，真是震耳欲聾。

還剩5米了，王者使出吃奶的勁兒，沖過了終點(diǎn)線。

“我們第一，我們第一。

”就這樣，金秋運(yùn)動(dòng)會的100米跑步比賽畫上了圓滿的句號。

這次跑步比賽真是又激烈又驚險(xiǎn)啊

浙江安吉好玩嗎

【第1句】：接力棒帶著你摩擦出的火光，暖了我的手。

在急訊中，我們眼光在煞那間傳遞的是永恒，是團(tuán)結(jié)，是友愛。

你的吼震撼了你我他，牽動(dòng)著你我他的心弦，讓我們共同演繹這扣人心弦的激情飛蕩。

讓我們共同為集體，我們大家的心，供一份熱，點(diǎn)一盞溫馨暖人的燈。

4*100迸發(fā)的是無窮的力量，溫暖的是我們的家，演繹的是團(tuán)結(jié)友愛。

【第2句】：

【第1句】： 接力棒 在你們手中傳遞 牽動(dòng)著每個(gè)人的心 運(yùn)動(dòng)員 在跑道上奮斗 振奮著每個(gè)人的精神 吶喊聲 在運(yùn)動(dòng)場上空振蕩 激勵(lì)著運(yùn)動(dòng)員們更加努力 放開腳步，追逐夢想，接力賽場是你們揮灑的舞臺。

努力吧，同學(xué)們因你們而驕傲

本回答由提問者推薦評論(4) 320 59可愛夢沫 采納率：25% 擅長： 暫未定制其他回答致接力運(yùn)動(dòng)員 這是一根普同的木棒 ,紅白的對比刻畫出它們的公正與剛毅。

它握在你們-- 我們的接力運(yùn)動(dòng)員的手中。

冰冷變?yōu)闊崆椋?剛毅溶進(jìn)柔和。

今天我們握它在賽場上飛奔， 明天我們將與它共同, 踏上奧運(yùn)征程。

額我狂暈 | 2010-10-07 21:23評論(1) 13 14接力棒 紅與白 截然不同的 在手中傳遞 傳遞著成功或失敗 你充滿激情地顛簸著 在運(yùn)動(dòng)員手中 你簡直是一根魔術(shù)杖 牽動(dòng)著全場觀眾的心弦 致運(yùn)動(dòng)員 不為掌聲的詮釋， 不偉刻意的征服， 只有辛勤的汗水化作追求的腳步。

心中堅(jiān)定的信念， 腳下沉穩(wěn)的步伐， 你用行動(dòng)訴說著一個(gè)不變的真理。

沒有比腳更長的路， 沒有比人更高的山， 希望在終點(diǎn)向你招手。

努力吧

用你堅(jiān)韌不拔的意志， 去迎接終點(diǎn)的掌聲， 相信成功屬于你。

致運(yùn)動(dòng)員 一個(gè)盼望出發(fā)， 一個(gè)盼望到達(dá)。

烈日驕陽下的奔馳， 藍(lán)天白云下的拚搏， 總想為你高聲吶喊， 卻怕被天空誤解。

總想為你放聲歌唱， 卻又怕驚動(dòng)了白云。

把內(nèi)心最美的祝愿掛在跑道線上， 微風(fēng)中每一次振動(dòng)是又一次的衷心祝愿。

加油吧

勝利源于希望，勝利就在眼前

五言 跑步，跳躍，透支，項(xiàng)項(xiàng)奪冠。

獲獎(jiǎng)，頒獎(jiǎng)，領(lǐng)獎(jiǎng)，個(gè)個(gè)歡喜。

參賽，助威，擬稿，人人努力。

冠軍，淘汰，輸贏，重在參與。

世事我曾抗?fàn)?——成敗不必在意 加油，小奧林匹克星 昨夜， 我們?yōu)閵W林匹克夢而歡呼

今天， 我們?yōu)榘嗉墭s譽(yù)而吶喊

看， 小奧林匹克星在加油， 他們?yōu)楦吒旄鼜?qiáng)的精神而拚搏

他們以和平友誼公正的原則而奮斗

加油吧

小奧林匹克星們

為自己的夢想向前沖吧

致運(yùn)動(dòng)員 愿將希望折成一只小船， 沿著溪流送到你的身邊； 愿把鼓勵(lì)扎成一束清水， 滿懷微笑地遞到你面前； 愿將友誼織成一條毛巾， 輕輕的拭去你辛苦的汗水； 愿讓熱情燃燒成一片鮮花， 獻(xiàn)給你，到一聲： “辛苦啦，運(yùn)動(dòng)員

” 天凈沙——贊運(yùn)動(dòng)員 落日輕風(fēng)彩霞。

紅旗人潮鮮花。

吶喊歡呼足下， 冠軍誰家

明日功成華夏。

剎那 永恒 塊塊紅，點(diǎn)點(diǎn)綠 世界因你更美麗 風(fēng)兒在輕頌 成功，自由 鳥兒說 我陪你一起追求 額上的寒珠 折射的 不僅是陽光 還有一種希望 它，來自播種 你看 看臺上一雙雙注視著你的眼睛 分明在說：無論你成功與否 剎那屬于你 而你，一定屬于永恒 致運(yùn)動(dòng)員 力量的拼搏 耐力的考驗(yàn) 默契的展現(xiàn) 面對這些 你毫不畏懼 勇往直前 加油吧

同學(xué)們在呼喚 努力吧

老師們在等待 跑道 寶劍鋒從磨礪出，。

在經(jīng)過一個(gè)月的辛苦的訓(xùn)練，今天，你終于站在了跑道上，通過不斷的自我加壓，練習(xí)中不斷的超越自我，挑戰(zhàn)極限，你自信滿滿，甚至在長跑的過程中不慎跌倒，你也毫不猶豫地爬起，繼續(xù)。

看著你那堅(jiān)定的步伐，我們不禁想送你一首詩。

常記朝朝暮暮， 天天不忘跑步。

苦練為參賽， 長征一里路，加速，加速

昂首挺胸闊步。

努力吧，運(yùn)動(dòng)健將們，在終點(diǎn)，我們等著你。

拼搏 拼卻老紅一萬點(diǎn)，換將新綠百千重， 拼搏的永遠(yuǎn)是勇者， 成功也永遠(yuǎn)屬于勇于拼搏的強(qiáng)者。

接力棒傳遞的是一種精神，一種力量， 更傳遞一種無畏、所向披靡的意志。

每個(gè)健兒們都在拼，拼體力，拼意志。

把自己盡情揮灑在長長短短的跑道上。

拼搏吧，健兒們， 用我們的精神去書寫我們的青春風(fēng)貌去展現(xiàn)我們的青春

沖吧

跳吧

拼出你頑強(qiáng)的毅力，展現(xiàn)你矯健的身姿。

慢慢征程就在腳下，勝利歌聲屬于拼搏不息的生命。

激情蕩漾，我們演繹人類凱歌， 喊吧

唱吧

吼出你心底的歌聲，唱出你遠(yuǎn)大的宏圖。

心中的目標(biāo)終成現(xiàn)實(shí)， 勝利歌聲屬于每一顆激動(dòng)的心。

，向青春舉杯。

這兒——體育場 我們——新世紀(jì)的大學(xué)生 共通向勝利進(jìn)軍，向人類極限挑戰(zhàn)， 人類生命之念因之而永遠(yuǎn)向前。

，更為年輕的生命喝彩

因?yàn)橛心?賽場上，無數(shù)飛揚(yáng)地紅色生命，無數(shù)威武的騎手，無數(shù)干枯的與藍(lán)天對吻的草兒，映動(dòng)著一個(gè)個(gè)躍動(dòng)的生命。

因?yàn)橛心悖醵年柟獯槌伸闩?因?yàn)橛心悖K點(diǎn)的線條色彩斑斕； 因?yàn)橛心悖坡暡棚@現(xiàn)出非凡的意義； 作者： 很喜歡 2005-9-21 13:05 回復(fù)此發(fā)言 -------------------------------------------------------------------------------- 2 我找到的，大家頂下哦（精品） 因?yàn)橛心悖鸥C健活潑富有朝氣； ………… 人生輝煌與鰲首獨(dú)占，大地沸騰與凌空飛躍。

因?yàn)橛心悖校环N競技的姿態(tài)悄然抵達(dá)生命的主題； 因?yàn)橛心悖熳兊秘S韻而偉大。

運(yùn)動(dòng)者贊 沒有虎一樣的強(qiáng)壯， 卻有夸父追日般的執(zhí)著； 沒有豹一樣的速度， 卻有愚公移山般的堅(jiān)定； 沒有鷹一樣的迅捷， 卻有泰山崩于前的沉著。

懷有必勝的信念， 一次又一次向自我發(fā)出挑戰(zhàn)。

勝不驕，敗不餒， 直面一切困難與挫折。

年青的歲月，我們追求卓越； 年青的我們，擁抱成功； 年青的賽場，灑下淚與汗…… 為你喝彩，心中的英雄。

鏗鏘玫瑰 或許會有人認(rèn)為賽場是男生的天下，但在賽場上卻活躍著許多女生的身影。

他們與男生一樣馳騁賽場，拼搏賽場，也與男生一樣擁有了勝利的喜悅，擁有了令人羨慕的掌聲與鮮花；他們的颯爽風(fēng)姿引人注目，在他們身上折射出有如女足運(yùn)動(dòng)員般的堅(jiān)定新年與不屈精神，他們是盛開在賽場上的鏗鏘玫瑰，他們是一朵朵充滿生命力 的鏗鏘玫瑰，是一朵朵洋溢著青春朝氣的鏗鏘玫瑰。

祝愿每朵鏗鏘玫瑰都能怒放在人生的道路上。

祝愿每朵鏗鏘玫瑰都能傲立在拼搏的賽場上。

你是我心中的英雄 有人說，運(yùn)動(dòng)場上狂奔的男兒， 是一匹匹黑色的駿馬。

有人說，運(yùn)動(dòng)場上活躍的巾幗， 是一道道亮麗的風(fēng)景。

我說，你們都是我心中的英雄， 你的颯爽英姿，你的頑強(qiáng)拼搏， 你的永不屈服，你的自我挑戰(zhàn)， 都深深地烙在每個(gè)人的心中， 你的精神在大家心中凝聚成了一股強(qiáng)大的力量， 這力量源源不息， 只因你是我心中的英雄。

拼搏者 拼搏者，你是賽場上最亮的點(diǎn)。

在你的眼中，不在乎勝利的歡樂和失敗的眼淚，完全只是為了展示生命跳躍的節(jié)拍。

拼搏者，你是生命樂章中最響的音符。

在你的心中，只有不停拼搏的信念，用自己堅(jiān)實(shí)的步伐去邁開人生新的旅程。

場上的拼搏者，你是我們永遠(yuǎn)的驕傲

激情青春，勇者勝 一位名人曾經(jīng)說過：“風(fēng)采來源于精神。

”那么運(yùn)動(dòng)真正的風(fēng)采理應(yīng)來源于拼搏，不斷超越自我的精神和那種“友誼第一，比賽第二”的運(yùn)動(dòng)品質(zhì)。

還記得奧林匹克的口號嗎

更高、更快、更強(qiáng)，正是因?yàn)橛辛藙?dòng)力，才讓我們的運(yùn)動(dòng)變的精彩，變的絢麗，變的引人。

大家記憶尤新的永遠(yuǎn)是最有風(fēng)采的一面，的灌藍(lán)，的射門。

這所有的一切都讓我們深深感受到一種精神的存在，那是的精神，那是不斷超越的精神，更是人類挑戰(zhàn)極限的精神。

除了超越的精神外，還有一種風(fēng)采感動(dòng)著我們，那是運(yùn)動(dòng)最本質(zhì)的品格，也是人類在競爭中的最真實(shí)，自然的情感流露。

那是一種團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神，它讓本來殘酷的競爭帶上了人為的印記，捎上了一片真情。

它讓運(yùn)動(dòng)除了成績外多了一種品質(zhì)值得歌頌，相信那才是最感人的東西，它長存于我們運(yùn)動(dòng)史，深烙在我們思想中。

江城子 運(yùn)動(dòng)場上爭英雄 那相逢 卻匆匆 攜手同行 風(fēng)雨亦融融 未聞若辛余幾許 為集體 赴崢嶸 賽場菊月氣氛濃 展才能 顯芳榮 回首征程 友誼伴其中 欲寄奮斗錢揮汗 掩不住 愉悅中 英雄

成亦英雄，敗亦英雄。

你永遠(yuǎn)是我們心目中真正的英雄，第一個(gè)沖過終點(diǎn)的人當(dāng)然是我們的偶像，而尚在跑道上為了奧林匹克精神奮力拼搏的，更值得我們敬崇、永不放棄，永不服輸、終點(diǎn)并不是真正的終點(diǎn)，體育必將沖破人類的極限。

或許失敗對于你來說是一種恥辱，是一種希望的破滅。

幾個(gè)月的艱辛訓(xùn)練和滿懷的希望在一剎那間付諸東流，令你沮喪，令人悲傷，但看看你用盡全力奮力拼搏的一剎那。

眼眶中含著淚水的我們不這么想，你是勇敢的，你是堅(jiān)強(qiáng)的，你用你那頑強(qiáng)的意志完成了你的任務(wù)。

看成敗人生豪邁，我們應(yīng)從頭再來，為你感到了驕傲。

愛你 蔚藍(lán)的天空下，有你矯健的身影，熱鬧的操場上，有你堅(jiān)定的步伐，美麗的鮮花后有你辛勤的汗水，我們的喝彩中，有你的自豪與驕傲

體育健兒們，我們知道你們的辛勤，我們了解你們的辛苦，加油吧

不論你是成功還是失敗，我們都是你們堅(jiān)強(qiáng)的后盾，勝也愛你，敗也愛你，我們永遠(yuǎn)支持你，你們永遠(yuǎn)是“最特別的存在”。

終點(diǎn)處 你被成功者激動(dòng)地高高拋起 你被失敗者憤恨地甩出很遠(yuǎn) 但你 毫無怨言收起80907991 | 2010-09-29 22:14

阿爾法.羅密歐是哪個(gè)國家生產(chǎn)的

a.l.f.a全稱為anonima lombarda fabbrica di automobili,建于1910年，alfa是在中建立起來的，1910年創(chuàng)廠的alfa，以其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息以及獨(dú)特外型，在上一直有著其與眾不同的定位，從創(chuàng)立開始，alfa的造車目標(biāo)就是朝生產(chǎn)高性能跑車以及跑車化轎車而努力，而在其創(chuàng)廠至今的發(fā)展史上，alfa旗下的車款的確也不辱使命，從20年代參加mugello大賽、世界杯 gp、30年代第一部單座gp賽車p3樹立了當(dāng)時(shí)的賽車典型、50年代火紅席卷世界的158\\\/159賽車……一直到前些年在btcc叱咤風(fēng)云的155，八十幾年來，alfa在賽事上的表現(xiàn)著實(shí)優(yōu)異。

而在轎車領(lǐng)域，alfa旗下轎車強(qiáng)烈的跑車風(fēng)格也是毋庸置疑，尤其這些年來，alfa淡出各項(xiàng)賽事，但是卻更專注于將賽車制造技術(shù)工藝使用在一般房車的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上面。

雖然現(xiàn)在alfa romeo已被同樣位于意大利的fiat集團(tuán)兼并，不過，alfa車款的獨(dú)特風(fēng)格相信是很難被取代的。

阿爾法·羅密歐 166 阿爾法·羅密歐166，一個(gè)來自意大利的運(yùn)動(dòng)貴族、無數(shù)熱血青年的夢中情人，同時(shí)也是阿爾法·羅密歐家族的旗艦產(chǎn)品。

意大利人長期以來一直在領(lǐng)導(dǎo)著跑車潮流，像法拉利、蘭博堅(jiān)尼、瑪莎拉蒂都是意大利人的杰作，阿爾法·羅密歐雖然不能與上述跑車相比，但是卻是離普通人最近的有著意大利血統(tǒng)的轎跑車。

在它的身上，意大利人的藝術(shù)設(shè)計(jì)品位、內(nèi)飾做工的細(xì)致以及良好的駕駛操控性都是那樣的令人興奮和神往。

據(jù)說，這款車子能跑到243公里\\\/小時(shí)。

有這么快嗎

答案自然是：不知道。

韻味“翡冷翠” 正如意大利佛羅倫薩最浪漫的譯名“翡冷翠”一樣，阿爾法·羅密歐166周身都散發(fā)著一種浪漫的氣息。

相信擁有它的人一定會比常人多分泌不少的腎上腺素，活力自然也沒得說。

阿爾法·羅密歐166的外形就像是156的放大版，身上的每一寸肌膚都流露156的影子，當(dāng)你見慣德系車和日系車的外形，對166的感覺自然有點(diǎn)兒另類，像另類卻又是其特立獨(dú)行、揚(yáng)名立萬的車頭——ALFA ROMEO的巨大標(biāo)志鑲嵌在倒三角進(jìn)氣口上，倒三角的尖延續(xù)著ALFA的經(jīng)典設(shè)計(jì)插入前保險(xiǎn)杠的一半，沿著倒三角腰線向兩邊伸展成弧形線，一直到車身兩邊，與車身線條和諧的糅合在一起，在弧形線與前保險(xiǎn)杠的中間各有進(jìn)氣口和大燈集成(整體偏小，比霧燈大不了多少，還好是氙氣燈)，再加上前保險(xiǎn)杠下的大進(jìn)氣口，一副含蓄深沉的樣子，流露出平凡一點(diǎn)也不張揚(yáng)的氣質(zhì)。

166這樣的設(shè)計(jì)顯得非常有個(gè)性，車身的線條與車尾一氣呵成，當(dāng)你站在車尾向前看時(shí)，才發(fā)現(xiàn)整車充滿轎跑車的風(fēng)格，完全脫離了車頭的沉寂靜默。

車身尺寸變大，內(nèi)部的空間自然寬大了不少，坐進(jìn)司機(jī)位，還以為這張真皮座椅是專門為我訂做的，無論高度或柔軟度都非常適中，包覆性強(qiáng)，后座設(shè)計(jì)較特別的是中間凹下去，屁股可以深深的陷入其中，同時(shí)大腿墊部位如同前排座位特別伸長，加強(qiáng)了承托力，像坐大班掩中控臺有很重的鈦金屬味，中間有一個(gè)10x8cm的小熒光屏，是能顯示恒溫空調(diào)、音響、電話和車載電腦信息的復(fù)合式控制系統(tǒng)(Integrated Control System)，還可以與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)連接，但是要有合適的地圖軟件才能使用；銀白色的各種儀表配紅色指針，像保時(shí)捷的設(shè)計(jì)相當(dāng)誘人，可調(diào)節(jié)方向盤握、感不錯(cuò)，典型的意大利風(fēng)格，后座位的空間寬敞，舒適的座椅設(shè)計(jì)，讓乘客沒有下車休息的理由，的確，在車?yán)锞涂梢缘玫胶芎玫男菹ⅲy道有必要離開這個(gè)可愛的運(yùn)動(dòng)小子嗎

激情“羅密歐” 單純提到“羅密歐”這個(gè)詞，或許國人聯(lián)系更多的會是那個(gè)與“朱莉葉”纏繞在一起的名字，會聯(lián)想到他的柔情、深情以及激情。

當(dāng)然，柔情與激情都在這部阿爾法·羅密歐166上得到了很好的體驗(yàn)：它外表溫柔，可外衣之下卻有一顆不安分的心。

動(dòng)力方面，166有四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的型號供消費(fèi)者選擇，四種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分Ne是

【第2句】：0 Twin Spark(155hp)、

【第2句】：0TurboV6 (205hD)、

【第2句】：5V624V(190hp)、

【第3句】：0V6 24V(226hp)，變速箱方面，視輸出動(dòng)力不同，各款車配置有些不同，

【第2句】：0丁-Spark款配置五前速手動(dòng)變速箱，而

【第2句】：5V6款貝C可選擇五前速手動(dòng)或是Spdronic四前速自動(dòng)帶+\\\/-功能，

【第3句】：0V6則有六前速手動(dòng)以及Sportronic四前速自動(dòng)系可選，至于

【第2句】：0V6TBdu輪增壓款，貝U搭配六前速手動(dòng)變速箱166的懸掛系統(tǒng)采用前雙A字臂，后多連桿式，表面上很普通，但是車廠工程師對懸掛設(shè)定有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，汽車經(jīng)過他們的調(diào)校，實(shí)際行車表現(xiàn)非常出色，扎實(shí)有韌性，提供詳細(xì)的路面信息，剎車時(shí)車身穩(wěn)定，信心十足。

以

【第3句】：0V6款為例，駕駛它行走在城市中，操控輕松，油門的反應(yīng)中性，停停走走也不累，剎車的制動(dòng)力度柔和，畢竟166的定位是行政用車，基本上你是溫柔的對待它，它也溫柔的回報(bào)你，它走的路線是中庸之道，也只有中庸才會不失不過。

編輯感言：166乃至整個(gè)阿爾法·羅密歐車系在國內(nèi)的保有量都很稀少，或許，這與前些年的進(jìn)口配額制度有關(guān)，或許，這也與其走的高端路線而淡化了平民需求有關(guān)。

那天，在泉城路見到一輛掛黑色牌照的156停在路邊，根本沒有“追星”情節(jié)的我也忍不住舉起了手機(jī)一通猛拍，可惜，像素真的不怎么樣。

呵呵，期待在濟(jì)南的街頭見到越來越多的好車，希望與更多愛車的朋友共同分享“賞車”的快樂，盡管，它們的主人不是我…… 阿爾法·羅密歐 156 阿爾法.羅米歐156 GTA外型緊湊，線條流暢而顯得渾厚，具有自己的鮮明特色。

雖是四門轎車但看上去似兩門跑車，后門把手被巧妙地隱藏起來。

它有良好的行駛性能，駕駛反應(yīng)靈敏，操縱感覺輕松，動(dòng)力性強(qiáng)，能滿足運(yùn)動(dòng)跑車的要求。

阿爾法.羅密歐156與它的兄弟一樣，前面水箱散熱柵架的造型別具匠心，呈現(xiàn)一種特別的倒三角形，既達(dá)到汽車水箱的通風(fēng)冷卻作用，又顯示一種和諧的藝術(shù)造型。

轎車前面的柵架對汽車的形象十分重要，它象人的臉孔五官，點(diǎn)綴著自己的特征。

許多知名品牌轎車的前面柵架都費(fèi)盡心思表現(xiàn)自己的特點(diǎn)，不與別人雷同，例如我們常見的奔馳和寶馬。

但是，看起來并不復(fù)雜的柵架往往又是最難以被人認(rèn)同的東西，人們觀賞轎車，往往第一眼就集中在前面的柵架上。

阿爾法憑借前臉柵架的形態(tài)，給人以深刻印象，這個(gè)效應(yīng)非一般轎車可比 阿爾法·羅密歐 147 TI TI的全稱是Turismo Internazionale，過去阿爾法-羅密歐將這個(gè)簡稱指定給擁有最好裝備的車型，這些車其實(shí)都是來自標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)型車，不過經(jīng)過風(fēng)格，機(jī)械的改變而建立的更純種的運(yùn)動(dòng)型車型，不過仍能在普通街道上行駛。

今天這2個(gè)簡單但是光榮的字母又回到阿爾法的車型中來。

他們是阿爾法為其車型量身定做的運(yùn)動(dòng)套件。

這2個(gè)字母代表的是品質(zhì)以及廠家改裝所具備的保障。

TI的用戶是年輕人以及運(yùn)動(dòng)駕駛愛好者。

它提供更出色的駕駛性能，更出色的操控技能以及更出色的剎車能力。

換句話說，車輛表現(xiàn)出來的動(dòng)態(tài)習(xí)性，使你每天的駕車上班，好似在賽道上奔馳比賽。

總而言之，TI適合于對運(yùn)動(dòng)性能要求較高的，而又不想太過于賣弄，不要將標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)車外形有太大的變化而著眼注重內(nèi)在整體品質(zhì)的用戶。

從外觀上，TI仍然能一眼看出何種車型，不過只是路面的貼地感更強(qiáng)，這樣的效果通過改換寬胎，合金輪圈以及加側(cè)面裙邊來獲得。

在車內(nèi)，TI的內(nèi)飾完全以運(yùn)動(dòng)主題打造，運(yùn)動(dòng)型座椅加上皮革包裹方向盤，檔頭。

更多的運(yùn)動(dòng)感覺還來自鋁片修飾的門檻牌以及黑色的車頂以及儀表臺，所有的部件都按各個(gè)車型量身定做。

新的TI運(yùn)動(dòng)套件是為那些想進(jìn)入阿爾法運(yùn)動(dòng)世界，而又被GTA車系排擠在外的用戶量身定做的。

完全意大利風(fēng)格的街車，強(qiáng)勁，安全，純種的駕駛樂趣更加豐富每天的行車生活。

阿爾法·羅密歐159 現(xiàn)在呈現(xiàn)在我們眼前的是菲亞特集團(tuán)新近推出的阿爾法·羅密歐159。

在日前結(jié)束的日內(nèi)瓦車展上，它大放異彩，謀殺了很多人的膠卷。

早在去年，人們便已經(jīng)開始留意這款高貴與威儀并存的新車了。

它不僅很好地完成了接替156的使命，而且在前者的基礎(chǔ)上又有了進(jìn)一步發(fā)展與提高。

前臉設(shè)計(jì)是它最大的亮點(diǎn)，金屬質(zhì)感的車頭盾形標(biāo)志映射出阿爾法家族堅(jiān)實(shí)、渾厚的氣質(zhì)，同時(shí)期推出的阿爾法Brera也采用了這樣的格柵設(shè)計(jì)。

站在車旁，人們會情不自禁地對159大氣的外觀贊不絕口，但這只是它安靜的一面，飛馳的159更加神韻十足。

留意車名的選擇，我們也能感受到阿爾法家族的成長與壯大，新推出的車型幾乎都是選擇了個(gè)位為9的數(shù)字組合。

1951年，Alberto Ascari獲得了F1的世界冠軍，而他當(dāng)時(shí)駕駛的賽車編號恰恰也是159。

159的身材更加魁梧了(車身長度為4660毫米，寬1830毫米，軸距2700毫米)，它的尾部設(shè)計(jì)讓人們會聯(lián)想到阿爾法166。

159吸引人的地方不僅在于它有著無與倫比的質(zhì)感，高技術(shù)含量也是首屈一指的。

它提供了3款JTS直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(功率為118千瓦的

【第1句】：9升版，136千瓦的

【第2句】：2升版以及190千瓦的

【第3句】：2升V6發(fā)動(dòng)機(jī))。

此外，它還可以裝配兩款

【第1句】：9升排量的4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款147千瓦的

【第2句】：4升5缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)同心協(xié)力的是一部設(shè)計(jì)精確的6擋手動(dòng)變速箱，這可是以前156并不曾擁有過的。

為了提高駕駛性能，159采用了一套備有三種差速鎖的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它來自阿爾法Q4所裝備的Torsen C自鎖式中央差速器。

159將在今年夏天投放市場，讓我們一起等待它的到來吧。